Hoe zit het met vliegen en het milieu?

Vandaag willen we bij Fussy dieper ingaan op hoe vervuilend luchttransport eigenlijk is. We weten allemaal dat vliegtuigen veel broeikasgassen gebruiken, maar nu de eerste zomer zonder reisbeperkingen in twee jaar ten einde loopt, zijn veel mensen, waaronder wij bij Fussy, in het vliegtuig gestapt op zoek naar een zonniger klimaat en een tijdje weg van alles.

HOE SLECHT IS VLIEGEN?

Vliegen wordt vaak aangeprezen als een van de ergste oorzaken van wereldwijde uitstoot, maar in werkelijkheid is het verantwoordelijk voor 2,5% van alle wereldwijde koolstofuitstoot - Elektriciteitsproductie, bouwinfrastructuur, landbouw en bosbouw hebben allemaal een veel hogere totale uitstoot. Het verschil is dat de uitstoot van vliegen wordt veroorzaakt door het individu, niet door grote bedrijven waar we geen macht over hebben. Vliegen is meestal de grootste bijdrage van een individu aan de uitstoot binnen een jaar. Een retourvlucht van Londen naar New York genereert dezelfde hoeveelheid koolstof als een gemiddeld persoon die een heel jaar in Ghana woont.

KORTE AFSTAND VS LANGE AFSTAND

Het lijkt misschien contra-intuïtief, maar korteafstandsvluchten kunnen schadelijker zijn voor het milieu dan langeafstandsvluchten. Dit komt omdat een aanzienlijk deel van de uitstoot van vliegtuigen plaatsvindt tijdens het opstijgen en landen, dus hoewel langeafstandsvluchten in het algemeen meer uitstoot veroorzaken, is het aandeel van korteafstandsvluchten hoger voor de hoeveelheid tijd die in de lucht wordt doorgebracht.

De andere reden is dat langeafstandsvluchten in de meeste gevallen niet vermeden kunnen worden. Het is gewoon niet realistisch om per boot de Atlantische Oceaan over te steken (tenzij je Greta Thunberg bent), dus vliegen is de enige optie. Daarentegen kunnen veel korteafstandsreizen per trein worden gemaakt, vooral in Europa, en als je de CO2-uitstoot vergelijkt, is er een wereld van verschil.

Een vlucht van Parijs naar Londen veroorzaakt ongeveer 111,5 kg koolstof, terwijl de trein slechts 22,2 kg uitstoot. Op dezelfde manier zou een vlucht van Wenen naar Brussel 220,4 kg koolstof uitstoten, terwijl de nachttrein slechts 39,9 kg uitstoot. Als er een optie is om de trein te nemen, duurt het niet alleen vaak even lang als je rekening houdt met de veiligheidstijden op het vliegveld, het kan ook een enorme impact hebben op je persoonlijke CO2-voetafdruk.

ECONOMY VS EERSTE KLAS VS PRIVÉJET

Je hoeft geen wetenschapper te zijn om te weten dat vliegen met een privévliegtuig enorme hoeveelheden uitstoot veroorzaakt in vergelijking met een gewone vlucht. Dit komt door de simpele reden dat met minder mensen die vliegen, de uitstoot per individu een stuk hoger is, terwijl deze verspreid zou kunnen worden over een groep die allemaal naar dezelfde bestemming reist. Kylie Jenner kwam onlangs onder vuur te liggen toen werd ontdekt dat ze regelmatig haar privéjet gebruikt voor vluchten die minder dan twintig minuten duren - deze reizen verbruiken meer dan 400 liter brandstof en stoten een ton kooldioxide uit.

Hetzelfde geldt voor eerste klas vluchten versus economy vluchten. Als er minder mensen dezelfde reis maken, produceren die mensen relatief meer koolstof. Op de meeste vluchten hebben eersteklas passagiers een voetafdruk die negen keer groter dan een economy passagier.

HOE ZIT HET MET CO2-COMPENSATIE?

Veel luchtvaartmaatschappijen koolstofcompensatie aan wanneer je je ticket koopt - hierbij wordt de hoeveelheid koolstof die tijdens de vlucht door jou als individu wordt geproduceerd, gecompenseerd door een project te steunen dat een besparing van koolstof oplevert die gelijk is aan wat wordt gebruikt. Dit kunnen projecten zijn zoals het planten van bomen of initiatieven voor schoon water.

Het is duidelijk dat dit de CO2-uitstoot tijdens het vliegen niet voorkomt, maar het is desalniettemin een geweldig initiatief omdat er altijd gevallen zullen zijn waarin vliegen noodzakelijk is.

WAAR STAAN WE NU?

Vaak als de discussie over de CO2-uitstoot van vluchten ter sprake komt, kunnen mensen zich heel schuldig voelen, en daar hebben wij bij Fussy een hekel aan. Er zijn genoeg manieren om mensen te helpen hun ecologische voetafdruk te verkleinen zonder ze voor schut te zetten, en om veel redenen is vliegen een onvermijdelijk onderdeel van het moderne leven.

Dus als je reisplannen hebt, zijn hier onze beste tips:

• Als je een korteafstandsreis maakt en met de trein kunt reizen, bekijk dan deze optie. Als bonus mag je vaak veel meer bagage meenemen en de rijen voor de beveiliging zijn een stuk minder stressvol!
• Als je de keuze hebt tussen eerste klas en economy klas, kies dan voor economy! Het kan je voetafdruk 9x verkleinen en je tegelijkertijd veel geld besparen.
• Kijk eens of je luchtvaartmaatschappij koolstofcompensatie aanbiedt bij je ticket.

Vlieg veilig Fussers!