Qu'en est-il de l'aviation et de l'environnement ?

Aujourd'hui, chez Fussy, nous voulons examiner de plus près à quel point le transport aérien est polluant. Nous savons tous que les avions consomment beaucoup de gaz à effet de serre, mais alors que s'achève le premier été sans restrictions de voyage depuis deux ans, de nombreuses personnes, dont nous, chez Fussy, ont pris l'avion à la recherche de climats plus ensoleillés et d'un peu de temps loin de tout.

L'AVION, C'EST MAUVAIS À QUEL POINT ?

L'avion est souvent présenté comme l'une des pires causes d'émissions mondiales, mais en réalité, il représente 2,5 % de l'ensemble des émissions mondiales de carbone - la production d'électricité, les infrastructures de construction, l'agriculture et la sylviculture ont toutes des émissions totales beaucoup plus élevées. La différence, c'est que les émissions dues à l'aviation sont causées par l'individu, et non par de grandes entreprises sur lesquelles nous n'avons aucun pouvoir. Prendre l'avion est généralement la plus grande contribution d'un individu aux émissions au cours d'une année. Un vol aller-retour de Londres à New York génère la même quantité de carbone qu'une personne vivant au Ghana pendant une année entière.

COURTS ET LONGS COURRIERS

Cela peut sembler contre-intuitif, mais les vols court-courriers peuvent en fait être plus dommageables pour l'environnement que les vols long-courriers. En effet, une part importante des émissions des avions se produit au décollage et à l'atterrissage. Ainsi, bien que les vols long-courriers produisent globalement plus d'émissions, les vols court-courriers en produisent davantage par rapport au temps passé dans les airs.

L'autre raison est que les vols long-courriers ne peuvent pas être évités dans la plupart des cas. Il n'est tout simplement pas réaliste de traverser l'Atlantique en bateau (à moins d'être Greta Thunberg) et l'avion est donc la seule option possible. En revanche, de nombreux trajets courts peuvent être effectués en train, en particulier en Europe, et lorsque l'on compare les émissions de carbone, il y a un monde de différence.

Un vol Paris-Londres génère environ 111,5 kg de carbone, alors que le train n'en génère que 22,2 kg. De même, un vol Vienne-Bruxelles génère 220,4 kg de carbone, alors que le train de nuit n'en génère que 39,9 kg. Si vous avez la possibilité de prendre le train, non seulement cela prend souvent le même temps si l'on tient compte des heures de sécurité à l'aéroport, mais cela peut avoir un impact considérable sur votre empreinte carbone personnelle.

CLASSE ÉCONOMIQUE, PREMIÈRE CLASSE OU JET PRIVÉ

Il n'est pas nécessaire d'être un scientifique pour savoir que prendre un avion privé génère d'énormes quantités d'émissions par rapport à un vol régulier. La raison en est simple : moins de personnes prennent l'avion, plus les émissions sont élevées par individu, alors qu'elles pourraient être réparties sur un groupe de personnes voyageant toutes vers la même destination. Kylie Jenner a récemment fait l'objet de critiques lorsqu'on a découvert qu'elle utilisait régulièrement son jet privé pour des vols de moins de vingt minutes - ces voyages consomment plus de 400 litres de carburant et émettent une tonne de dioxyde de carbone.

Il en va de même pour les vols en première classe par rapport aux vols en classe économique. Chaque fois qu'il y a moins de personnes effectuant le même trajet, ces personnes produisent relativement plus de carbone. Sur la plupart des vols, les passagers de première classe auront une empreinte neuf fois plus importante que celle d'un passager en classe économique.

QU'EN EST-IL DE LA COMPENSATION DES ÉMISSIONS DE CARBONE ?

De nombreuses compagnies aériennes proposent désormais la compensation des émissions de carbone lorsque vous achetez votre billet - il s'agit de compenser la quantité de carbone créée pendant le vol par vous en tant qu'individu en soutenant un projet qui produirait une économie de carbone égale à celle qui est utilisée. Il peut s'agir de projets tels que la plantation d'arbres ou des initiatives en faveur de l'eau potable.

Il est évident que cela ne permet pas d'éviter les émissions de carbone produites par les vols, mais il s'agit néanmoins d'une excellente initiative, car il y aura toujours des cas où il sera nécessaire de prendre l'avion.

OÙ EN SOMMES-NOUS ?

Souvent, lorsque l'on aborde la question des émissions de carbone des vols, les gens se sentent coupables, ce que nous détestons chez Fussy. Il existe de nombreux moyens d'aider les gens à réduire leur empreinte carbone sans leur faire honte, et pour de nombreuses raisons, l'avion est un élément inévitable de la vie moderne.

Si vous avez des projets de voyage, voici nos meilleurs conseils :

• Si votre voyage est court et peut être effectué en train, envisagez cette option. Vous bénéficiez souvent d'une franchise de bagages beaucoup plus importante et les files d'attente à la sécurité sont beaucoup moins stressantes !
• Si vous avez le choix entre la première classe et la classe économique, préférez la classe économique ! Cela peut réduire votre empreinte de 9 fois et vous faire économiser beaucoup d'argent en même temps.
• Vérifiez si votre compagnie aérienne propose une compensation carbone avec votre billet.

Volez en toute sécurité Fussers !